Ил-2 Корея. Старт раннего доступа

[Kemnilov]

Еще один огромный плюс Кореи в сравнении с Великими сражениями - видимость самолетов. В Великих сражениях мне всегда приходилось выбирать между хорошей видимостью (низкие настройки графики, без отражений в кабине, сглаживания и проч.) и красивой картинкой (ультра настройки графики, качественные отражения в кабине, сглаживание MSAA и проч.) В Корее все прекрасно видно на высоких настройках, даже с замыливающим картинку DLSS-баланс, но при этом все еще можно не заметить самолет из-за теней, камуфляжа или под определенным углом. Тут, на мой взгляд, разработчики тоже добились хорошего баланса между реалистичностью (все еще можно не заметить самолет при определенных условиях) и играбельностью (не нужно понижать настройки графики для лучшей видимости).

[Kemnilov]

Интересную особенность на Як-9П нашел: от атаки реактивных истребителей можно уклоняться намеренным вводом самолета в штопор на вираже. Самолет в этом случае резким маневром уходит под атакующего противника и после одного витка сам выходит из штопора. Повторить такой маневр реактивный истребитель не может, попасть может разве что случайно - самолет очень сильно меняет траекторию движения в ходе выполнения этого маневра. В бою с Ф-51 тоже может помочь, если нужно убежать - в теории, Ф-51 довольно долго будет разворачиваться, чтобы повторить такой маневр и не сорваться при этом в штопор (из которого Ф-51 довольно сложно вывести). В Великих сражениях, к слову, подобный маневр можно было выполнить на И-16 и ФВ-190.

[FFBuser161]

1 час назад, Kemnilov сказал:

Интересную особенность на Як-9П нашел: от атаки реактивных истребителей можно уклоняться намеренным вводом самолета в штопор на вираже. Самолет в этом случае резким маневром уходит под атакующего противника и после одного витка сам выходит из штопора. Повторить такой маневр реактивный истребитель не может, попасть может разве что случайно - самолет очень сильно меняет траекторию движения в ходе выполнения этого маневра. В бою с Ф-51 тоже может помочь, если нужно убежать - в теории, Ф-51 довольно долго будет разворачиваться, чтобы повторить такой маневр и не сорваться при этом в штопор (из которого Ф-51 довольно сложно вывести). В Великих сражениях, к слову, подобный маневр можно было выполнить на И-16 и ФВ-190.

https://youtube.com/shorts/4y_T-3RvWN8?si=OXvmsmMA1fuyygea

 

https://youtube.com/shorts/HQ-8rJYLx4g?si=drS6auIwgnMYEz5r

 

[Kemnilov]

Получил, наконец-то, сегодня свой первый "честно" сбитый реактивный истребитель на Як-9П (до этого получалось сбить только маневром, 2 Ф-80 и 1 Ф-86). Как и моя первая победа в онлайне, это был Ф-80. Он искал Ил-10, которые летали на штурмовку одной из наземных целей, и стоял в пологом вираже. Я подошел к нему со стороны их тыла с превышением около 2 км и, когда внимание пилота было направлено на маршруты подхода Ил-10 к наземной цели, спикировал и сбил его.

В целом, Як-9П мне очень понравился. Самолет быстрый, как в горизонте, так и на вертикали, хорошо управляется на всех скоростях, быстро набирает и сбрасывает скорость. Все маневры выполняет быстро, но при этом довольно устойчив, что важно при стрельбе. За счет всего этого одинаково хорош как в воздушном бою, так и при атаках наземных целей. Кабина оборудована очень грамотно, все приборы (кроме топливомеров) расположены удобно, есть указатели положения створок радиаторов (чего не хватало у яков в Великих сражениях), есть указатель вертикальной скорости, радиополукомпас установлен по умолчанию, можно установить авиагоризонт вместо указателя угла скольжения (с этим оборудованием при необходимости можно летать в облаках). На взлете и посадке прост, удобное управление стопором хвостового колеса - взятием РУС на себя. Очень удобное управление режимами работы двигателя - нужно менять только обороты. Фонарь кабины можно сдвигать в полете для улучшения обзора и слышимости. Вооружение, учитывая возможность менять набивку лент пулеметов и пушки, достаточно мощное, чтобы сбить любой самолет из имеющихся сейчас в игре с одного захода, при условии достаточно точной стрельбы. Из минусов, пожалуй, только переплет фонаря кабины, который довольно сильно перекрывает обзор назад, отсутствие бомбового вооружения, что делает Як-9П менее универсальным, чем тот же Ф-51 и меньший по сравнению с Ла-11 и Ф-51 радиус действия.

 

[Ebot]

6 часов назад, FFBuser161 сказал:

https://youtube.com/shorts/4y_T-3RvWN8?si=OXvmsmMA1fuyygea

 

https://youtube.com/shorts/HQ-8rJYLx4g?si=drS6auIwgnMYEz5r

 

надеюсь Кобра в итоге  вышла из штопора ... 

[Kemnilov]

Насчет отскока при посадке. Сделал как в учебном фильме по якам - выравнивание на высоте 5-6 м, после выравнивания удерживал самолет в положении для посадки на 3 точки, посадка на 3 точки на скорости 160 км/ч. Даже при том, что при касании зацепил участок грунта перед бетонной ВПП отскока не было. Так что все правильно в игре сделано, во всяком случае в отношении Як-9П. Видео посадки на Як-9П в своем плейлисте по Корее выложил.

Надо будет на Ф-51 то же самое (посадка без отскока) попробовать сделать, тем более что я все равно его скоро осваивать планирую.

Edited yesterday at 09:56 PM by Kemnilov

[Sashka13]

8 часов назад, Kemnilov сказал:

 Видео посадки на Як-9П в своем плейлисте по Корее выложил.

Нормально получилось.👍

Edited 15 hours ago by Sashka13

[Sanych]

Парни помогите с Оpentrack. Не хочет работать. Скачал последнюю версию. https://github.com/opentrack/opentrack/releases/tag/opentrack-2026.1.0

Настроил. Прекрасно работает в DCS а в Корее никак на него не реагирует.

[=S=NooBAsTiK]

3 часа назад, Sanych сказал:

Парни помогите с Оpentrack. Не хочет работать. Скачал последнюю версию. https://github.com/opentrack/opentrack/releases/tag/opentrack-2026.1.0

Настроил. Прекрасно работает в DCS а в Корее никак на него не реагирует.

Мало информации, что за камера какие настройки? У меня работает нормально.

Edited 9 hours ago by =S=NooBAsTiK

[Sanych]

Камера A4 tech. Настройки как на скрине.