Новые самолеты в 2026 году

[Lofte]

2 minutes ago, Gyrfalcon said:

Если же говорить конкретно по учету потерь кригсмарине, то там наиболее точный учет и практически полный сохран документации.

добавьте к этому, что c 1942 года англичане читали радиограммы кригсмарине (проект Ultra) и сами по себе создали огромный архивный материал по разл. событиям, в т.ч. по потерям кораблей.

[MDzmitry]

1 час назад, Kemnilov сказал:

Интересный момент, кстати: Хартманн атаковал на высокой скорости и после атаки сразу же уходил, в то время как Липферт предпочитал маневренный бой. Возможно, точность заявленных побед связана с этим

Скорее всего, так и есть. Хартманн был банально зачастую занят тем, что после атаки уже набирал дистанцию и занимал позицию для атаки, добавить к этому плачевный обзор 109-го, в особенности назад -- и получаем ситуацию "точно попал, точно что-то по обшивке било, но дальше было не до него".

1 час назад, Kemnilov сказал:

Пример Липферта, к слову, ответ тем игрокам, которые считают, что маневренность Яков в реале была значительно выше маневренности Ме-109 - если бы это было так, Липферт, часто летая парой, а то и в одиночку, вряд ли смог бы одержать столько побед, не говоря уже о том, чтобы вообще пережить войну.

О схожем и Кожемяко заявлял: 

Цитата

По горизонтальному маневру всё было наоборот: если "горизонталь" Як-1 принять за пятёрку, то у "мессера" - твёрдое четыре. Четыре, естественно, у трёхточечного. Пятиточечный Ме-109Г виражил плохо.

Цитата

Не знаю, что там немцам не позволяло, но только не ТТХ "мессера". Уж поверь, я-то это знаю точно. На Курской дуге, помню, пару раз они нас в такие "карусели" затягивали - голова от верчения едва не отлетала, так "мессера" вокруг нас крутились.

 

[=59=Moroka]

17.03.2026 в 12:56, Sayan сказал:

«Управление нельзя было бросить ни на секунду: при самой идеальной нейтральной регулировке руля высоты 
машина с брошенным управлением без раздумий, совершенно произвольно лезла вверх или, если ей так вздумается, заваливалась с ускорением вниз. 
Она нахально «висела» на руках и в длительных многочасовых полётах выматывала пилотов изрядно». 
Решетников В. В.

«По своей природе Ил-4 неустойчив, каждую секунду норовит завалиться в крен, уйти с курса, забрать или опустить нос. 
Нужно беспрерывно крутить штурвал, чтобы самолёт летел в заданном режиме. 
Гул моторов, однообразные движения штурвалом то вправо, то влево, на себя, от себя укачивают, прямо-таки убаюкивают. 
И лётчик как будто и с открытыми глазами сидит, но приборов не видит. 
Его сознание на миг отключается. Спит человек. 
Сон этот длится секунду, может, две, но тут же, мгновенно очнувшись, кажется тебе: спал вечность! 
А поэтому руки начинают бессознательно крутить штурвал, и не всегда в ту сторону, куда нужно. 
Чтобы избавиться от этой беды — от сонливости, мы брали в полёт нашатырный спирт. 
Некоторые мои однополчане так и сложили головы не над целью, где извергают огонь вражеские зенитки, где роятся «мессеры», а в обычном полёте, потеряв бдительность. 
Все это хорошо знали, но выдержать постоянное напряжение в длительных полётах не могли. 
Это было выше физических сил…». 
Дважды Герой Советского Союза А. И. Молодчий

В игре  у разрабов нет плохих самолетов 😉 Все летают на ура! (Не то что первый Лагг-3 в раннем доступе 😉 )
Ну и даже если сложный самолет, то это будет даже интересно освоить "строптивую" машину!
Наконец, как бот, такой самолет неплохо бы дополнил небо под Москвой и Питерско-Финской карте!
PS Надо сказать, что нелетабов для "оффа" очень не хватает ((. Те же ТБ-3, Сб-шки, Су-шки и пр. 

[Elf]

16 часов назад, Lofte сказал:

речь о подсчёте своих кораблей. при чем тут какой-то Хартман.. хз..

не оч понятно откуда уверенность что немцы «для себя» всегда в рапортах объективно учитывали все потери. Обратная «аналогия» с Luftwaffe просто как пример

Edited March 18 by Elf

[Lofte]

38 minutes ago, Elf said:

не оч понятно откуда уверенность что немцы «для себя» всегда в рапортах объективно учитывали все потери

а есть какие-то фактические  подтверждения этому абсурдному предположению? может пример есть какой-то? хотя бы один.
ну там, вышло 5 судов, дошло 4, но командир доложил, что дошло 5, потерь нет...

[Amati]

2 часа назад, Lofte сказал:

от самих себя?

В большей степени всё таки от тех кто этим шибко интересовался.

[Amati]

 А немцы они ваще такие честные фраера, что некогда, ничего и не от кого не утаивали.

10 минут назад, Lofte сказал:

а есть какие-то фактические  подтверждения этому абсурдному предположению? может пример есть какой-то? хотя бы один.
ну там, вышло 5 судов, дошло 4, но командир доложил, что дошло 5, потерь нет...

Неверные доклады были именно в результате чего затонуло или получило повреждение то ,или иное судно, то есть от попадания торпеды, или от того ,что корабль наскочил на мину. Пример с Тирпитцем.

[7./LG1_Master72_]

Всё это замечательно, но, блин, опять только "красные". Где Heinkel He 177 ; Junkers Ju 388 ; Dornier Do 217 ? Почему бы не добавить итальянца Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ? И самое интересное - если на А-20 в комплектацию добавили торпеды, то почему бы их не добавить и на Не 111 ?

[MDzmitry]

18.03.2026 в 17:34, 7./LG1_Master72_ сказал:

Всё это замечательно, но, блин, опять только "красные".

Весёлый факт: не считая итальянцев/румын и прочих потенциальных финнов, у немцев сейчас представлено 30 самолётов.

На втором месте СССР - 24 машины.

На третьем Союзники (США + Бриты) - 19 машин.

Я могу ещё понять претензии, мол почему не добавили раннюю Штуку, но в остальном у "синих" сейчас едва ли не монополия на бомбардировщики - противопоставить им могли лишь Пешку да А-20 ранний. Ну, ещё с очень большой натяжкой У-2 и Ли-2, но это смешно.

[7./LG1_Master72_]

 

 

19 часов назад, MDzmitry сказал:

Весёлый факт: не считая итальянцев/румын и прочих потенциальных финнов, у немцев сейчас представлено 30 самолётов.

На втором месте СССР - 24 машины.

На третьем Союзники (США + Бриты) - 19 машин.

Я могу ещё понять претензии, мол почему не добавили раннюю Штуку, но в остальном у "синих" сейчас едва ли не монополия на бомбардировщики - противопоставить им могли лишь Пешку да А-20 ранний. Ну, ещё с очень большой натяжкой У-2 и Ли-2, но это смешно.

Монополия на бомбардировщики. )) А как на счёт бомбового вооружения этих бомбардировщиков и бомбовой загрузки? Они абсолютно не в пользу "синих". Как и оборонительное вооружение. На А-20 торпеды вот теперь ещё дали. Хотя он итак по вооружению превосходил немцев. Кроме того и Пешка, и А-20 "красные" ещё и как перехватчики используют. То есть функционала у этих самолётов тоже больше. Попробуйте-ка поперехватывать на Хейнкеле. ))) 

Edited March 22 by 7./LG1_Master72_

[7./LG1_Master72_]

К тому же имея в наличии Нормандию и Рейнланд, по логике надо бы давно озадачиться бомбардировочной авиацией поздних периодов ВМВ. Для обоих сторон. Я понимаю, что игроков летающих исключительно на бомбардировщиках в симуляторе не много, типа "овчинка выделки не стоит". Однако многие летают на этом типе самолётов периодически. По тому же TAWу сужу. Кроме того будет выбор - возрастёт и заинтересованность. 

Edited March 22 by 7./LG1_Master72_
Добавить текст

[Lofte]

22 hours ago, MDzmitry said:

Весёлый факт: не считая итальянцев/румын и прочих потенциальных финнов, у немцев сейчас представлено 30 самолётов.

На втором месте СССР - 24 машины.

На третьем Союзники (США + Бриты) - 19 машин.

Что ещё за третье место? С т.з. оси есть только 2 места - 1) синие 2) все остальные

У синих 30, у противника - 43.

[MDzmitry]

50 минут назад, Lofte сказал:

Что ещё за третье место? С т.з. оси есть только 2 места - 1) синие 2) все остальные

У синих 30, у противника - 43.

Легендарная логика. Тут уже время выдвигать претензии к герру Сами-знаете-кому, который пошёл воевать на два фронта, а не к разработчику.

И даже так получается ещё интереснее - из 30 "синих" 7 бомбардировщиков (Хейнкели 111, Юнкерсы 88 и 87, Арадо). Из 43 "красных" - 4 (Москит, Пешки, А-20). 

23% в соотношении и 9% соответственно.

Двухмоторные истребители (110, 410, Р-38), Швальбу, грузовые (Юнкерс 52, Ли-2, С-47) и учебный (У-2) не считал. 

4 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

А как на счёт бомбового вооружения этих бомбардировщиков и бомбовой загрузки? Они абсолютно не в пользу "синих". Как и оборонительное вооружение.

• Юнкерсы 88: до 2 тонн бомб
• Хейнкели: до 2-3 тонн бомб
• Штуки: бомба массой до 1800 кг
• Арадо: до 1,5 тонн бомб
• Москит: полтонны бомб (1000 фунтов прибл. равняется 500 кг), но тут специфика модификации FB. Внёс в список его с натяжкой, т.к. всё-таки присутствует слово "Bomber".
• А-20: до 1 тонны бомб
• Пешки: до 1 тонны бомб

По оборонительному у немцев: мелкашки у Юнкерсов 87 (2 шт.), 88 А-4 (4 шт.). Мелкашка + 13мм у 88 С-6. У Хейнкелей 111 4-6 мелкашек + 13мм (Н-16) + 20мм (2 шт. у Н-6).

У Союзников: мелкашка + 12,7мм у А-20, 2 мелкашки + 12,7мм у Пе-2-35. Исключение по мощности оборонительного - Пе-2-87, у которого 2-3 12,7мм + одна мелкашка.

4 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Кроме того и Пешка, и А-20 "красные" ещё и как перехватчики используют. То есть функционала у этих самолётов тоже больше. Попробуйте-ка поперехватывать на Хейнкеле. )))

Ловко оставили за кулисами Bf 110 и Ме 410. Зачем извращаться с перехватом на Хейнкелях, когда есть тяжёлые истребители? (Которых у тех же советов нет, из-за чего в ход и идут Пешки с А-20.)

3 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

К тому же имея в наличии Нормандию и Рейнланд, по логике надо бы давно озадачиться бомбардировочной авиацией поздних периодов ВМВ.

Чем и занимаются разработчики, восполняя "пробел" в авиации Союзников. 

Что же касательно авиации "синих" (читайте: немцев), то Курфюрст скидывал на форуме неплохо оформленный график о составе Люфтваффе по типам самолётов. И если посмотреть, то абсолютное большинство машин уже представлены.

Добавлять же всякие редкие игрушки на манер "Имперской зажигалки" (He 177) - не более чем утешение собственного эго.

Edited March 22 by MDzmitry

[Lofte]

2 hours ago, MDzmitry said:

время выдвигать претензии к герру Сами-знаете-кому, который пошёл воевать на два фронта

так выдвигайте, раз время

[Kemnilov]

7 часов назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

А как на счёт бомбового вооружения этих бомбардировщиков и бомбовой загрузки? Они абсолютно не в пользу "синих".

Опечатка. Будет правильно, если вместо "синих" написать "красных".

Если вдруг кто не в курсе, распишу подробнее на примере Пе-2 35 серии и Не-111 Н-6:

Пе-2 в бомбоотсеки может брать 6х100-кг, причем из них 2х100-кг находятся в гондолах двигателей, что очень неудобно, если бомбить, скажем, колонну в пологом пикировании. У Не-111, емнип, в бомбоотсеке 16х50-кг или 4х250-кг, бомбоотсек расположен по центру. В чем разница? На Либерти Хе-111 с 16х50-кг бомбами за вылет заберет больше целей, чем Пе-2, за счет того что у него 16 сбросов против 6 у Пе-2, а сплэш у 50-кг бомбы не сильно ниже, чем у 100-кг. На ФЛ по заводу Не-111 с 16х50-кг или 4х250-кг бомбами отработает гораздо эффективнее, чем Пе-2 с 6х100-кг бомбами, в первом случае за счет почти втрое большего кол-ва сбросов, во втором - за счет значительно большего сплэша 250-кг бомбы по сравнению с 100-кг. На ТАВе Не-111 тоже будет эффективнее как при ударах по заводам (не все здания на заводах на картах Восточного фронта можно уничтожить 100-кг бомбами), так и при ударах по другим целям с загрузкой 16х50-кг бомб. Пе-2 тоже может брать 250-кг и 500-кг бомбы, но только на внешнюю подвеску, а с бомбами на внешней подвеске он теряет преимущество в скорости и скороподъемности, не достигая при этом превосходства в бомбовой загрузке перед Не-111, поскольку помимо 4х250-кг бомб в бомбоотсеке Не-111 может взять еще 1х500-кг бомбу на внешнюю подвеску.

7 часов назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Как и оборонительное вооружение.

Оборонительное вооружение на всех бомберах можно не учитывать, пока ии-бортстрелки стреляют так, как они сейчас стреляют. А если стрелять самому, то на Пе-2 35 серии и Не-111 Н-6 верхняя турель одинаково бесполезная, нижняя лучше у Пе-2, но у нее небольшие углы обстрела. Зато впереди у Не-111 Н-6 2х20-мм пушки, хоть и на турелях, а не курсовые.

7 часов назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Однако многие летают на этом типе самолётов периодически. По тому же TAWу сужу.

Ты на каком-то другом ТАВе летаешь? А то там синие уже довольно давно по наземке в основном на Ме-109 и ФВ-190 работают.

3 часа назад, MDzmitry сказал:

Ловко оставили за кулисами Bf 110 и Ме 410.

И совершенно случайно не упомянули прицелы для бомбометания с пикирования на Ме-410, Арадо и Ю-87 Д-5, каковых нет на тех же Пе-2. Но это же такая мелочь.

7 часов назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Кроме того и Пешка, и А-20 "красные" ещё и как перехватчики используют.

Синие в качестве перехватчиков на всех серваках используют гораздо более эффективные Ме-110 и Ме-410, как уже отметили выше. Зачем им для этой цели бомберы использовать?

3 часа назад, MDzmitry сказал:

У Союзников: мелкашка + 12,7мм у А-20, 2 мелкашки + 12,7мм у Пе-2-35.

При этом на А-20 мелкашка стоит там, где должен быть 12.7-мм, и смысла в ней нет никакого, поскольку на всех Ме-109 и ФВ-190 есть бронестекло, которое винтовочный калибр пробивает только с очень близкого расстояния, а у верхнего 12.7-мм совершенно никакие углы обстрела. На Ю-88 и Не-111 Н-16 в нижней стрелковой точке, к слову, стоит гораздо более эффективная спарка 7.92-мм. При этом на советских истребителях бронестекло появляется только с Як-9 и Ла-5ФН (если считать по дате начала участия в боевых действиях). Поэтому по факту (если учитывать условия, в которых ведут бои советские и немецкие истребители) оборонительное вооружение лучше на синих бомберах.

4 часа назад, Lofte сказал:

У синих 30, у противника - 43.

Какая интересная математика. Ты много серваков знаешь, где на всех картах синие играют одновременно против всего набора советских и англо-американских самолетов?

[7./LG1_Master72_]

6 часов назад, MDzmitry сказал:

И даже так получается ещё интереснее - из 30 "синих" 7 бомбардировщиков (Хейнкели 111, Юнкерсы 88 и 87, Арадо). Из 43 "красных" - 4 (Москит, Пешки, А-20). 

А что ж Ил 2 у "красных" не упомянул, если про "синюю" "Штуку" вспомнил? )) По бомбам. Учитывая игровой дамаг крупнокалиберных бомб у "синих" "красные" сотки намного эффективнее. Просто по статистике игроков даже если посмотреть. 50 кг у немцев работает только при точном попадании. Упала рядом - упала зря.

3 часа назад, Kemnilov сказал:

Ты на каком-то другом ТАВе летаешь? А то там синие уже довольно давно по наземке в основном на Ме-109 и ФВ-190 работают.

Ну да. Мы, похоже, в самом деле летаем на разных TAWах. По заводам и складам "синие" тоже работают на Bf-109 и Fw? )))))))))))))))))))

3 часа назад, Kemnilov сказал:

Ты на каком-то другом ТАВе летаешь? А то там синие уже довольно давно по наземке в основном на Ме-109 и ФВ-190 работают.

Ютуб доступен ещё? Посмотри сколько там роликов по полётам на линейщиках у "синих". Фокке-Вульфы, блин. )))))))))))))))))))))))

[Kemnilov]

1 час назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

По заводам и складам "синие" тоже работают на Bf-109 и Fw?

На том ТАВе, на котором играю я, синие уже давно не работают по складам (если под определением "работать" не понимать разовые вылеты одиночек или групп, для души или для видеоролика). Зачем им это делать, если две карты Восточного фронта из трех для них ии-наземка выигрывает?

1 час назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Учитывая игровой дамаг крупнокалиберных бомб у "синих" "красные" сотки намного эффективнее

Ты, похоже, не только на каком-то альтернативном ТАВе играешь, но и в альтернативный Ил-2 Штурмовик.

[7./LG1_Master72_]

8 часов назад, Kemnilov сказал:

На том ТАВе, на котором играю я, синие уже давно не работают по складам (если под определением "работать" не понимать разовые вылеты одиночек или групп, для души или для видеоролика). Зачем им это делать, если две карты Восточного фронта из трех для них ии-наземка выигрывает?

)))))))))))) А одиночки и группы для души - это не периодические вылеты, о которых я и говорил? ))))))))) 

 

16 часов назад, MDzmitry сказал:

Ловко оставили за кулисами Bf 110 и Ме 410.

А при чём тут 110 и 410? Разговор шёл о бомбардировщиках. И, в частности, их многофункциональности у "красных". У которых тоже кроме этого есть тяжёлые двухмоторники. 

 

8 часов назад, Kemnilov сказал:

Зачем им это делать, если две карты Восточного фронта из трех для них ии-наземка выигрывает?

Восточный Фронт на TAWe один раз в пять лет. Ты впёрся в крайний сезон, который вообще не показатель. Поспорить ты любишь, я знаю. )))))

[MDzmitry]

4 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

А при чём тут 110 и 410? Разговор шёл о бомбардировщиках. И, в частности, их многофункциональности у "красных". У которых тоже кроме этого есть тяжёлые двухмоторники. 

Да при том, что с твоих слов минус "красных" (отсутствие нормальных двухмоторных тяжёлых истребителей, как минимум на восточном фронте уж точно) превращается в плюс (притянутую за уши "многофункциональность" бомбардировщиков).

С таким же подходом заставь человека с голодухи есть землю и заявляй, что земля вкуснее мяса.

Что же касательно "тяжёлых двухмоторников" у красных, то очень интересно услышать примеры такового. Р-38 и Москит - а дальше? 

Edited March 23 by MDzmitry

[Kemnilov]

4 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Восточный Фронт на TAWe один раз в пять лет.

Ну точно, на каком-то другом ТАВе ты играешь. На обычном ТАВе попеременно запускаются кампании Восточного и Западного фронта, по 2 кампании каждого фронта за год.

4 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

Ты впёрся в крайний сезон, который вообще не показатель.

Про крайнюю кампанию (Восточный фронт) я вообще ничего не говорил, поскольку она действительно не показатель - её, в первый раз за несколько лет, выиграли красные, и то по очкам, в основном благодаря Саиду и АГ72.

4 часа назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

А одиночки и группы для души - это не периодические вылеты, о которых я и говорил?

Это разовые вылеты, которые лишний раз доказывают невостребованность бомберов на этом сервере по сравнению с истребителями-бомбардировщиками у синих.

[Sayan]

22.03.2026 в 09:53, 7./LG1_Master72_ сказал:

А как на счёт бомбового вооружения этих бомбардировщиков и бомбовой загрузки? Они абсолютно не в пользу "синих".

Герр Мастер шутить изволит, или окружающих за дураков держит?

Неплохая попытка натянуть сову на глобус, но нИзачОт... 

22.03.2026 в 09:53, 7./LG1_Master72_ сказал:

Кроме того и Пешка, и А-20 "красные" ещё и как перехватчики используют. То есть функционала у этих самолётов тоже больше

Шта? 

Может как-нибудь небольшую дуэльку, я на жалких фанерках типа Бф110, или Ме410, а вы на суперперехватчиках Пе-2 (с двумя разнокалиберными пукалками) или А-20 с могучей батареей аж из 2х12.7

18 часов назад, 7./LG1_Master72_ сказал:

50 кг у немцев работает только при точном попадании. Упала рядом - упала зря.

Мы походу дела в разные Ил-ы играем?

Красные полтишки такой же кал. В 3-4 метрах от грузовичка рванула, а Опель-Блитц едет как ни в чем ни бывало.

[7./LG1_Master72_]

4 часа назад, Kemnilov сказал:

 

33 минуты назад, Sayan сказал:

Может как-нибудь небольшую дуэльку, я на жалких фанерках типа Бф110, или Ме410, а вы на суперперехватчиках Пе-2 (с двумя разнокалиберными пукалками) или А-20 с могучей батареей аж из 2х12.7

Либо придуряетесь, либо правда не понял о чём речь. Речь о том, что и А-20, и Пеха, способны перехватывать Не 111 и Жужу. Их преимущество в наличии курсового. Они это и делают при встрече. Ни кто не говорил, что кто то намеренно использует их в качестве перехватчиков, но когда в небе на "синем" линейщике с ними пересекаешься - они в основном атакуют. И успешно, учитывая какие тупорылые стрелки. Этой возможности "синие" лишены, в силу отсутствия всё того же курсового.В этом я вижу преимущество "красных" линейщиков и их многофункциональность. Ты с этим не согласен? Хотя о чём я? )))

 

33 минуты назад, Sayan сказал:

Красные полтишки такой же кал. В 3-4 метрах от грузовичка рванула, а Опель-Блитц едет как ни в чем ни бывало.

 У "красных" есть сотки. Напомни мне - сколько их Бостон с Пехой берут? Их дамаг сильнее, чем у "синих" полтосов. Это так или нет? Да, "синий" может взять и 250, и 500, и больше. Но во-первых бомбы на внешних узлах подвески сильно сказываются на скороподъёмности, во-вторых тех же 500 Жужа, по моему 4 штуки что ли берёт? Дамаг крупного калибра такой, что упавшая в плотно стоящую колонну даже 1800 забирает только две ближайшие к ней машины. Неоднократно проверено. Таким образом если даже все 4 ты удачно положишь (чего практически не бывает), то гипотетически (только гипотетически!) сможешь забрать машин 6-7. Если бросать все сотки, которые тот же Бостон берёт на борт на такую же колонну, то если ты нормально работаешь с бомбовым прицелом, заберешь её почти всю, наверное. У "синих" за неимением 100-ток, полтинниками ты при точном попадании пару машин забираешь. Тоже проверено. Сила соток не в том, что они мощнее пятисоток, а в том, что мощнее пятидесяток. А взять их можно в разы больше, чем 250 или 500 на "синем". Что то не так? 

5 часов назад, MDzmitry сказал:

Что же касательно "тяжёлых двухмоторников" у красных, то очень интересно услышать примеры такового. Р-38 и Москит - а дальше? 

А у синих кроме 110 и 410 что ещё?

[7./LG1_Master72_]

Вообще разговор начался с того, что не плохо бы и "синим" торпеды на линейщики и более разнообразный их парк. Тут уже пургу понесли чёрте о чём. Опять концами погнали мериться. ))

[[I.B.]-=ViRUS=-]

Причем даже не своими, какой-то странный фетиш...

[7./LG1_Master72_]

5 часов назад, Kemnilov сказал:

Это разовые вылеты, которые лишний раз доказывают невостребованность бомберов на этом сервере по сравнению с истребителями-бомбардировщиками у синих.

Бомберы не только на этом сервере, они ни где в игрушке не востребованы так же, как истребители. Глупо и сравнивать. И тем не менее их используют. как одиночки, так и сквады. В русском сегменте ещё меньше, чем западные игроки. Но это совсем не значит, что те, кто летают, должны летать на Не 16 на картах 44-45 годов. Были и более поздние бомбардировщики.  С большим бомбовым запасом и лучшим оборонительным вооружением.