Update 7.001: Odessa and Leningrad

[Kubert]

7 hours ago, Carlos_Cota_517 said:

Man... I was really looking forward to fly the La-7 in bad weather, at night, over the Baltic sea and the ukrainian black sea coast.

You still easily can. Use combination of vertical speed indicator, altimeter and turn and bank indicator. 

I flown BF-109F in bad weather only using altimeter and turn and bank indicator...it don't even have vertical speed indicator as La-7 have.

[Jaegermeister]

On 2/9/2026 at 10:14 AM, Rurik_54 said:

Hello, dear developers!

I was trying to create a mission about the Road of Life. The trucks don't move on the ice of Lake Ladoga. However, they drive perfectly on the roads. Isn't there a function for driving on ice?  If trucks can't drive on ice, I'm  very sorry.

Use the "Off Road Formation" and they should work

[Rurik_54]

3 часа назад, Jaegermeister сказал:

Используйте «Off Road Formation», и все получится

Thank you for your advice, dear Jaegermeister! I tried what you suggest. Nothing works. The "gaz-aa" truck does not move on the ice. It does not even appear in the game as an object, if you simply place it on the ice in the editor. You can verify this for yourself.

Edited February 10 by Rurik_54

[Carlos_Cota_517]

10 hours ago, Sayan said:

что за система?

Авиагоризонта АГП-2

ADI: "attitude direction indicator" (horizon indicator)

 

[Carlos_Cota_517]

9 hours ago, Kubert said:

You still easily can. Use combination of vertical speed indicator, altimeter and turn and bank indicator. 

I flown BF-109F in bad weather only using altimeter and turn and bank indicator...it don't even have vertical speed indicator as La-7 have.

Extremely dangerous, even outside of combat

The vertical speed indicator is rather unreliable; you are still missing your attitude position, it takes a while to show changes and it is limited to 30 in both directions (once you pass that up/down becomes indistinguishable)... It takes a long time to make sense of your surroundings after maneuvering inside clouds

[zeus--]

2 часа назад, Rurik_54 сказал:

Thank you for your advice, dear Jaegermeister! I tried what you suggest. Nothing works. The "gaz-aa" truck does not move on the ice. It does not even appear in the game as an object if you simply place it on the ice in the editor. You can verify this for yourself.

Don't waste your time, pls. Ice physics only works for airplanes. AI vehicles will sink under the ice. Until we create artificial shallows there on the winter map to simulate the Road of Life, nothing will work. It's all in the roadmap.

Edited February 10 by zeus--

[Kubert]

4 hours ago, Carlos_Cota_517 said:

Extremely dangerous, even outside of combat

How so? I don't know what you mean. Under "flying in bad weather or night" I imagine flying from point A to point B in straight line. Not acrobacy or fighting. If you intend to do so, then you should pick different plane. La-7 was designed as day-fighter. For travel in poor visibility at straight line is altimeter, vertical speed and turn and bank indicator sufficient. I have my own (in game) experience to claim that. The biggest problem in that conditions is landing, and artificial horizon can't help with that.

[easterling77]

3 hours ago, zeus-- said:

Don't waste your time, pls. Ice physics only works for airplanes. AI vehicles will sink under the ice. Until we create artificial shallows there on the winter map to simulate the Road of Life, nothing will work. It's all in the roadmap.

the picture itself is just damn cool

[LLv44_Kanttori]

LENINGRAD MAP IS EXPANDING

We will start expanding the map about 70km east already this spring. Then we will get the Volkhov River and the important airfields in the region on the map, also the service road on Lake Ladoga ice - The Road of Life. The dark edges are no-fly zones on the map image. When we get more Finnish Air Force aircrafts, we will also open the northern flyable area probably next year. Here's more detailed GUI map:   
https://drive.google.com/file/d/1F1SdrSbHmQCI6c5JlXtvFw0OXbILmlc-/view?usp=drive_link

IMPORTANT: We need the following topographic Russian or German maps from 1930's and 1940's with a scale of 1: 50 000:

O-36-6-A
O-36-7-A
O-36-7-B
O-36-7-C
O-36-7-D
O-36-18-A
O-36-18-B
O-36-18-C
O-36-18-D
O-36-19-C
O-36-43-A

We now have some of the less accurate Soviet maps from the Cold War of the 1960s in use. Please help us find wartime maps so we can get those areas fixed faster. If someone could get those from the Russian RKKA maps archives, that would be great! There are examples of the German WWII maps, but the ones I listed above are missing from this archive: 
https://digicoll.lib.berkeley.edu/record/260121?ln=en&v=uv#?xywh=-2071%2C576%2C8486%2C6137&cv=441

Edited February 11 by LLv44_Kanttori

[sevenless]

5 minutes ago, LLv44_Kanttori said:

LENINGRAD MAP IS EXPANDING

We will start expanding the map about 70km east already this spring. Then we will get the Volkhov River and the important airports in the region on the map. The dark edges are the no-fly zones. When we get more Finnish Airforce aircrafts, we will also open the northern flyable area probably next year. Here's more detailed GUI map:        
https://drive.google.com/file/d/1F1SdrSbHmQCI6c5JlXtvFw0OXbILmlc-/view?usp=drive_link

IMPORTANT: We need the following topographic Russian or German maps from 1930's and 1940's with a scale of 1: 50 000:

O-36-6-A
O-36-7-A
O-36-7-B
O-36-7-C
O-36-7-D
O-36-18-A
O-36-18-B
O-36-18-C
O-36-18-D
O-36-19-C
O-36-43-A

We now have some of the less accurate Soviet maps from the Cold War of the 1960s in use. Please help us find wartime maps so we can get those areas fixed faster. If someone could get those from the Russian RKKA maps archives, that would be great! There are examples of the German WWII maps, but the ones I listed above are missing from this archive: 
https://digicoll.lib.berkeley.edu/record/260121?ln=en&v=uv#?xywh=-2071%2C576%2C8486%2C6137&cv=441

Wonderful to hear that! 👍

[LLv44_Kanttori]

VOLKHOV AIRFIELDS INFO NEEDED!
 

We have some information about the location of the airfields around the Volkhov River in the area to be expanded, but aerial photos and exact locations are still missing. An example is aerial photos of Novaya Ladoga airport, the location of which is precisely known. This is exactly the kind of aerial photos we are looking for.

I have marked some known airfield locations in red on the GUI map sample, but aerial photos are still missing. If anyone has access to Russian discussion forums or archives where such aerial photos are available, we would be grateful to receive them! 🫡

Edited February 11 by LLv44_Kanttori

[LuftManu]

15 hours ago, LLv44_Kanttori said:

LENINGRAD MAP IS EXPANDING

We will start expanding the map about 70km east already this spring. Then we will get the Volkhov River and the important airfields in the region on the map, also the service road on Lake Ladoga ice - The Road of Life. The dark edges are no-fly zones on the map image. When we get more Finnish Air Force aircrafts, we will also open the northern flyable area probably next year. Here's more detailed GUI map:   
https://drive.google.com/file/d/1F1SdrSbHmQCI6c5JlXtvFw0OXbILmlc-/view?usp=drive_link

IMPORTANT: We need the following topographic Russian or German maps from 1930's and 1940's with a scale of 1: 50 000:

O-36-6-A
O-36-7-A
O-36-7-B
O-36-7-C
O-36-7-D
O-36-18-A
O-36-18-B
O-36-18-C
O-36-18-D
O-36-19-C
O-36-43-A

We now have some of the less accurate Soviet maps from the Cold War of the 1960s in use. Please help us find wartime maps so we can get those areas fixed faster. If someone could get those from the Russian RKKA maps archives, that would be great! There are examples of the German WWII maps, but the ones I listed above are missing from this archive: 
https://digicoll.lib.berkeley.edu/record/260121?ln=en&v=uv#?xywh=-2071%2C576%2C8486%2C6137&cv=441

 

Awesome! I'll try to contact a friend who I think has saome info on this!

Also great news!!!!!!!!!!

[Nerpo]

Please note, builders and developers!
ATTENTION!
Many Orthodox churches on the Leningrad map are oriented with their altars facing NORTH! They should be facing EAST!
(It's Muslim mosques that face NORTH.)

[AndreiTomescu]

22 hours ago, LLv44_Kanttori said:

When we get more Finnish Air Force aircrafts, we will also open the northern flyable area probably next year.

That is wonderful news. Thank you. Really hope we'll get al least some collectors FaF aircrafts sooner than 2027. On a wing and a prayer. (Awesome movie)

[DetCord]

This is the only GB expansion I haven't picked up yet. Have the devs said anything as to when the career modes will be feature complete?

[BlitzPig_EL]

I hope so too.  It's essentially impossible to make an early Winter War scenario with the planes we currently have.  I'm still having fun on the map, but the IAR is a poor stand in for a Hawk or a Brewster.  It's hard to bring down Pe2s that are bombing Viipuri with a .303 armed Hurricane or the I-153 in FAF colors.

[kraut1]

For Karelia Map extension tests, experiments, modding and mission generation I have created a small mod to extend the flyable area until the limits to the low res. blurred area. (of course it's better to keep always min. 10km distance to see only good looking high resolution textures)

@LLv44_Kanttori

[AndreiTomescu]

11 hours ago, BlitzPig_EL said:

It's hard to bring down Pe2s that are bombing Viipuri with a .303 armed Hurricane or the I-153 in FAF colors.

Yes, indeed. About this hard endeavour, try @sandmarken 's Hurricane Diaries scripted campaign. One mission there (made by true events) is about a guy (a mathematics teacher and poet) who, by stroke of fate, went up alone in a Hurricane Mk1, so with eight mg .303, against a flight of bombers (in reality they were SB s, but ingame are Pe-2), and brought down 3 (three!) of them!!!

To be really successful in that mission you should replicate his feat, and this is really, really, HARD! 

Trivia: he really did that, made it back with a fried engine, was praised and such, but never did anything such remarcable and difficult as this worth mentioning in the war afterwards.

His bad luck was that a song , that became very popular, was made about his success, and in '45, when the Soviet government took over, this song was still remembered and sung, and he was arrested, had a horrible time in the prison and.....actually survived the imprisonment.

His name is Horia Agarici.

 

Edited February 12 by AndreiTomescu
more precise words

[Nerpo]

Хочу обратить внимание разработчиков на следующую тему...
ФЛОТ. КОРАБЛИ. Как то в режиме карьера вовсе не отражено движение по морским глядям то? А?
Нехорошо... Забижают флот. ДВАЖДЫ Краснознаменный Балтийский а также и Ладожскую флотилию!
ИТАК... Ладожская флотилия.
А у неё даже подводные лодки были!
 

Скрытый текст

Ладожская военная флотилия, сформирована в октябре 1939 на Ладожском озере во время советско-финляндской войны 1939—40 и действовала на приозёрных флангах советских войск; после войны превращена в учебный отряд. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 была в начале июля 1941 усилена кораблями из состава Балтийского флота (командующий Л. в. ф. с 7 августа до 13 октября 1941 контр-адмирал Б. В. Хорошхин, затем, до 25 сентября 1944 капитан 1-го ранга, позже контр-адмирал В. С. Чероков). В 1941 в составе Л. в. ф. было 7 канонерских лодок, 2 сторожевых корабля, 2 бронекатера, 8 сторожевых катеров, 13 тральщиков, а также транспорты, вспомогательные суда, артиллерийские и зенитный дивизионы. В 1942—43 Л. в. ф. была усилена торпедными и др. катерами, подводными лодками, а также получила большое количество тендеров. Во время битвы за Ленинград содействовала войскам 23-й, 7-й и 54-й армий. В период блокады города перевозила по Ладожскому озеру продовольствие, топливо, оружие, боеприпасы, войска, эвакуировала из города население и промышленные предприятия. Зимой 1941—42 личный состав Л. в. ф. активно участвовал в сооружении и охране ледовой «Дороги жизни». В 1942—43 Л. в. ф. перевезла свыше 1,5 млн. т грузов и свыше 1 млн. человек, что сыграло важную роль в обороне Ленинграда и снабжении населения, Ленинградского фронта и Балтийского флота. 22 октября 1942 Л. в. ф., батарея о. Сухо и авиация Балтийского флота разгромили немецко-финскую озёрную флотилию (уничтожено 19 десантных судов и сбито 14 самолётов), пытавшуюся захватить о. Сухо и перерезать коммуникации. Летом 1944 Л. в. ф. участвовала в проведении Свирско-Петрозаводской операции 1944 войск Карельского фронта и успешно провела Тулоксинскую десантную операцию 1944. Награждена орденом Красного Знамени. 4 ноября 1944 расформирована.

 

Edited February 12 by Nerpo

[Nerpo]

Вот например такое судно.
 

Скрытый текст

Канонерская лодка "БУРЕЯ"

Одна из пяти "ладожских линкоров" - канонерок типа "Бира".

Вооружение: 2 х 130 мм, 3 х 45 мм, 4 х 37 мм, 3 х 12.7 мм пулемета (до 1943 г. 4 х 76.2 мм, 4 х 45 мм, 1 х 12.7 мм пулемет).

Грунтоотвозная шаланда. Заложена в 1939 году в Гамбурге на судоверфи "Дойче Верфт АГ". Спущена на воду в 1940 г. Вступила в строй 24.02.1941 и вошла в состав Балттехфлота Спецгидростроя НКВД.
10 июля 1941 года была мобилизована и переоборудована в канонерскую лодку.
26 июля 1941 г. прибыла из Ленинграда в Шлиссельбург и вошла в состав Ладожской флотилии.

Занималась обеспечением коммуникаций на ладожских трассах.

29 сентября 1944 года перешла в Ленинград. 1 января 1945 года встретила в Рохукюла.
23 апреля 1945 года пришла в Хельсинки, где и закончила войну.
Разоружена 22.08.1945 г.
Сдана на слом в 1960-е гг.

 

[Red_Dragon]

58 минут назад, Nerpo сказал:

ФЛОТ. КОРАБЛИ. 
 

  Показать содержимое

Ладожская военная флотилия, сформирована в октябре 1939 на Ладожском озере во время советско-финляндской войны 1939—40 и действовала на приозёрных флангах советских войск; после войны превращена в учебный отряд. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 была в начале июля 1941 усилена кораблями из состава Балтийского флота (командующий Л. в. ф. с 7 августа до 13 октября 1941 контр-адмирал Б. В. Хорошхин, затем, до 25 сентября 1944 капитан 1-го ранга, позже контр-адмирал В. С. Чероков). В 1941 в составе Л. в. ф. было 7 канонерских лодок, 2 сторожевых корабля, 2 бронекатера, 8 сторожевых катеров, 13 тральщиков, а также транспорты, вспомогательные суда, артиллерийские и зенитный дивизионы. В 1942—43 Л. в. ф. была усилена торпедными и др. катерами, подводными лодками, а также получила большое количество тендеров. Во время битвы за Ленинград содействовала войскам 23-й, 7-й и 54-й армий. В период блокады города перевозила по Ладожскому озеру продовольствие, топливо, оружие, боеприпасы, войска, эвакуировала из города население и промышленные предприятия. Зимой 1941—42 личный состав Л. в. ф. активно участвовал в сооружении и охране ледовой «Дороги жизни». В 1942—43 Л. в. ф. перевезла свыше 1,5 млн. т грузов и свыше 1 млн. человек, что сыграло важную роль в обороне Ленинграда и снабжении населения, Ленинградского фронта и Балтийского флота. 22 октября 1942 Л. в. ф., батарея о. Сухо и авиация Балтийского флота разгромили немецко-финскую озёрную флотилию (уничтожено 19 десантных судов и сбито 14 самолётов), пытавшуюся захватить о. Сухо и перерезать коммуникации. Летом 1944 Л. в. ф. участвовала в проведении Свирско-Петрозаводской операции 1944 войск Карельского фронта и успешно провела Тулоксинскую десантную операцию 1944. Награждена орденом Красного Знамени. 4 ноября 1944 расформирована.

 

Блэк сикс сказал, что не слышал о таких планах на флот. Пока такой только ответ видел, не оптимистичный . Конечно без исторического флота это как то неправильно, для таких карт 

https://forum.il2-series.com/topic/393-обсуждение-летучек-дневников-и-обновлений/page/8/#findComment-8548

Edited February 12 by Red_Dragon

[Nerpo]

Ну и еще раз напомню тему НАСТРОЕК ГЕНЕРАТОРА КАРЬЕРЫ ...
"Куда фига - туда дым.." (вернее взлёт) Каждую миссию погибает одна две Пешки у меня на взлете!
По преступной халатности кого-то из командиров, руководителей полетов..! ДОКОЛЕ...!?!
 

Скрытый текст

ВИДЕО - ШМИДЕО - https://youtu.be/aR2JmWMnqU0

Edited February 12 by Nerpo

[AndreiTomescu]

Well, if the translation is right, Nerpo's idea of having some actual soviet naval assets it's great.

Haven't much info about the surface ships in the baltic/lake, what I know is that both the Finns and maybe the Russian Navy had submarines there. I knew that the lake Ladoga was indeed populated with smaller sized submarines, like the Saukko, and maybe there were some Sch class ones?

[Nerpo]

9 минут назад, Red_Dragon сказал:

Конечно без исторического флота это как то неправильно, для таких карт 

Согласен абсолютно! На море как без движухи? Ай я яй..!!! 
Энтузиазьму того советского нет!  Огоньку! Если бы не финны, я полагаю, и этой бы карты не было чтоли? 
Ммммм... - огорчение!

[Nerpo]

В состав Ладожской военной флотилии в годы Великой Отечественной войны (в основном с 1943 года) входили малые подводные лодки, переброшенные для борьбы с финскими и немецкими судами. Известно, что в 1943 году в состав флотилии была зачислена подлодка «М-77» (типа «Малютка»), которая использовалась для боевых действий на Ладоге.
 

Основные детали:

Тип лодок: В основном это были малые подводные лодки, способные действовать в ограниченных условиях озера.

«М-77»: Перевезена по железной дороге, восстановлена в Новой Ладоге и спущена на воду в бухте Гольсмана.

Действия: Подлодки использовались для дозора, разведки и атак на катера противника.

Состав: Помимо подводных лодок, флотилия включала сторожевые катера МО («малые охотники»), катера-тральщики и торпедные катера. 

Еще лодка - М-79.
 

 

Скрытый текст

Заложена 25 августа 1934 года на заводе № 198 (им. Марти) в Николаеве под стапельным номером 302. 15 сентября 1935 года подводная лодка спущена на воду, а затем перевезена по железной дороге в Ленинград, где 10 октября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

В сентябре 1938 года «М-79» под командованием старшего лейтенанта Ф.И.Иванцова чуть не стала причиной международного конфликта, когда в нейтральных водах ее попытался таранить финский броненосец береговой обороны «Вайнемяйнен». Лодка еле успела погрузиться, а данный случай лег в копилку взаимных обид, вылившихся в ноябре 1939 года в советско-финляндскую войну.

Начало «зимней» войны подводная лодка встретила под командованием капитан-лейтенанта Афанасьева В.К. в составе 24-го дивизиона 3-й бригады ПЛ КБФ в Таллине. С момента открытия боевых действий подводные лодки активно привлекались к несению боевого дежурства в Финском заливе, но уже в начале декабря 1939 года «М-79» встала на ремонт. <…>

В июне 1943 года «М-79» начали готовить к переводу на Ладогу. 25 июня корабль вошел в состав Ладожской военной флотилии. 5 июля 1943 года по железной дороге лодку доставили на Ладожское озеро. За это время командиром субмарины назначен капитан-лейтенант Клюшкин Алексей Александрович (назначение состоялось 6 июля). После восстановительного ремонта и курса боевой подготовки 29 сентября 1943 года «М-79» вышла в первый боевой поход на новом театре. 2 октября лодке пришлось вернуться из-за повреждения муфты Бамаг.

<…> 20 августа «М-79» по Неве перешла в Ленинград и 1 сентября возвращена в состав Краснознаменного Балтийского флота.

Техническое состояние лодки было тяжелым, и ее поставили на консервацию. 22 февраля 1949 года «М-79» разоружена, исключена из состава ВМФ СССР и сдана на разборку.

 

Edited February 12 by Nerpo