Дорогой ты наш, У-2! С днём рождения!

[SHIMA]

Всем привет!
Предлагаю отметить это событие!!!
первый вылет 7 января 1928 г.
и предложить дополнить контент.

1. Триммер руля высоты.
2. Зимний кожух для двигателя.
3. Управление створкой радиатора.
4. Поменять нормальное управление рычагами.
   В кабине три рычага: верхний желтого цвета (газ); ниже черного цвета (заслонка радиатора); самый нижний серого цвета ( высотный корректор)
5. Возможность установки угла стабилизатора на земле перед взлётом.
6. Возможность высовывать голову в полёте, все мы знаем набегающий поток воздуха не даёт высунуть логову из-за козырька. Но в этом самолёте есть смотровое окно для бомбометания, и им пользовались, 100%. раз игра симулятор почему мы нее можем это повторить в игровой симуляции.
7. Если уже мечтать, настройка бомбового прицела)))

Кто-то ещё использует этот самолёт?
Может надо добавить ЛА стороне Оси? Шторьх Fieseler Fi 156 Storch

[Sayan]

21 час назад, SHIMA сказал:

и предложить дополнить контент.

Я таки вас умоляю... Никто не будет это делать.

Вон А-20 выкатили недопиленный, без штурманской кабины, и ничО, пипл хавает.

21 час назад, SHIMA сказал:

настройка бомбового прицела

Погодите, там же он есть, примитивный, как и положено. Активируется той же кнопкой, что и на ост. бомберах.

[Kemnilov]

21 час назад, SHIMA сказал:

Кто-то ещё использует этот самолёт?

На сервере Front Line У-2ВС есть на любом аэродроме, и может использоваться как в дневное время, для атаки слабозащищенных или незащищенных зенитной артиллерией целей, так и в ночных миссиях, для атаки любых целей. Если цель оснащена прожекторами, то в ночное время на нее нужно заходить с выключенным двигателем. Автоколонны по ночам можно бомбить обычным способом, прожекторов на них нет.

[SHIMA]

5 hours ago, Kemnilov said:

На сервере Front Line У-2ВС есть на любом аэродроме, и может использоваться как в дневное время, для атаки слабозащищенных или незащищенных зенитной артиллерией целей, так и в ночных миссиях, для атаки любых целей. Если цель оснащена прожекторами, то в ночное время на нее нужно заходить с выключенным двигателем. Автоколонны по ночам можно бомбить обычным способом, прожекторов на них нет.

Привет, спасибо за совет!
Интересно как это реализовано, "ПВО" ИИ тебя не услышит или не увидит?
надо поискать, стало интересно.
Я вылетал на этом сервере, одному штурмить было скучно и малоэффективно. 
Касаемо ПО-2 на этом сервере, днём, даже на супер низких высотах от зениток не скрыться, бьют и за складки местности и за деревьями, как будто корректировщик у меня за спиной сидит. Как ИИ работает? надо поискать информацию.
  

[Kemnilov]

1 час назад, SHIMA сказал:

Интересно как это реализовано, "ПВО" ИИ тебя не услышит или не увидит?

Не услышит, эта фича работает только в ночное время.

1 час назад, SHIMA сказал:

Касаемо ПО-2 на этом сервере, днём, даже на супер низких высотах от зениток не скрыться, бьют и за складки местности и за деревьями

На У-2ВС днем можно штурмовать переправы. Они защищены только двумя зенитными 7.92-мм пулеметами, их можно уничтожить или разогнать расчет из курсового ШКАСа. Если после этого достаточно точно отработать бомбами и/или ракетами по палаткам с танками и грузовикам под маскировочными сетками, то можно закрыть около половины этой цели. Такой вылет будет очень эффективным, если учесть вес пустого У-2ВС (провизия), самый низкий уровень потребления топлива из всех самолетов в игре (0,6 л/мин в номинальном режиме работы двигателя) и небольшой вес ракетно-бомбового вооружения при достаточно высокой его эффективности по таким целям.

Помимо переправ днем можно бомбить прифронтовые н.п. Если у прифронтового н.п. снабжение ниже 60%, с него нельзя поставить атаку.

В ночное время можно бомбить автоколонны снабжения - на них нет прожекторов, если по ним не стрелять, а только сбрасывать бомбы, они не стреляют в ответ. Ну и с выключенным двигателем в ночных миссиях можно атаковать любую цель, если успеешь забраться достаточно высоко и долететь до цели и обратно.