AntonVP Posted January 4 Posted January 4 Здравствуйте, оч давно не заходил в ИЛа, при этом подерживая , все компании. Купил ЛА ГВФ , думал полетать карьеру, предполётный осмотр показал что осматриваюсь не только я, короче высунутый за фонарь ЛОБ отважного командира, влияет на площадь Миделя ? проходит через стекло он при создении крена и крайнего положения Шт колонки "от себя" ( согласен при таких положениях орг управл в полёте, уже не важна ламинарность потока . но осадочек присуьствует. ИЛа снова на полку, ( не полечу Спасибо 1 1
72AGs_Buzoter Posted January 4 Posted January 4 Человек долго искал причину, чтобы не летать и тут Эврика: пара текстур вышли за контур. После такого можно только удалить ила, выдернуть шнур и выдавить стекло. 1
AntonVP Posted January 4 Author Posted January 4 1 minute ago, 72AGs_Buzoter said: Человек долго искал причину, чтобы не летать и тут Эврика: пара текстур вышли за контур. После такого можно только удалить ила, выдернуть шнур и выдавить стекло. нет ушло менее минуты, просто есть процедура по которой принимаю новые модики, Здравствуйте и это даже не запуская моторы, не говоря уже о полёте, вы же знаете " пиксель кроется в мелочах " 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now